系统简介
“车辆超限检测系统” 是根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》设计的。系统具备在单车道全天候、全自动、
全天24小时不间断地对通过车辆进行动态自动检测功能。检测内容包括车辆的长度、高度、宽度、总重量、单轴载质量、
双联轴载质量、三联轴载质量等指标。系统稳定可靠，检测结果准确。检测数据和超限报警信号可以传输到几百米外的公
路交通检查站，根据检测结果自动操纵通行标志栏杆、进行语音提示、信息显示等，从而对超限车辆进行相应地罚款和处
理。检测数据可存入公路交通运输管理数据库，为公路损坏状况评估、公路养护维修计划安排提供科学的依据。
“车辆超限检测系统”是为交通系统提供的公路运输车辆自动检测解决方案。
系统主要功能
1.自动判断货车的长、宽、高三维尺寸是否超限，并给出超限的具体数据和超限部位；
2.动态检测通过车辆的重量，可检测出轴重、轴数、轮数、轴距、车速等，可达到《超限运输车辆行驶公路管理规定》对
于车辆分轴限重的规定的要求。
3.自动对通过检测系统的车辆进行车辆种类识别。
4.自动触发摄像机，对超限车辆进行拍照，作为图像证据，可进一步用于车牌号码识别。
5.所有检测的数据都存入数据库中，可以对监测数据进行统计、分析。便于日常管理和汇总上报或进行查询。统计内容和
报表格式可由公路管理部门用户自行定义，按照常用报表以固定报表格式输出，
6.可以将超限车辆的超限情况、处理记录输出打印，根据超限程度按照规定计算罚款数额并打印罚款单或收据。
系统组成
系统主要有以下部分组成：
1.货车长、宽、高三维尺寸超限检测子系统；
2.车辆重量（含超载、偏载检测）检测子系统；
3.车辆类型自动判别子系统；
4.自动触发摄像拍照子系统；
5.行驶车辆速度测量子系统；
6.系统配置及系统维护子系统；
7.数据统计、报表处理子系统；
8.单据输出打印子系统。
系统特点及指标
一、系统特点：
1.全自动检测，无需人工干预，有效减轻管理人员的劳动强度。
2.高精度，采用国内外先进的技术，测量精度高。
3.全天候，检测系统不受天气等因素的影响。
4.操作方便，人机界面友好，便于使用和操作。
二、系统工作指标
1.工作温度： － 30℃～+70℃
2.尺寸分辨精度： 5mm
3.测重精度 : 0km/h 0.2％ <5km/h 1％ <16km/h 3％
4.通过速度： 不限速
适用范围
1.城市公路的必经通道路口，加强对进城汽车车辆的控制管理。
2.高速公路两个收费检查站之间的区域，加强对高速公路汽车行驶过程中的控制管理。
3.合资经营或股份制经营的路桥干线、支线交叉路口，可利用车流量通过总重等辅助结算。
4.厂矿、港口等货物装载运输进口出口，可进行装载限界、超偏载检查及运输货物称重结算。
5.养路收费制度改革的试点公路，由按照不同车种的名义允许载重量收费改为按照货车通过的实际通过重量收费，由粗放
型管理向精细型经营管理改变。
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